Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type Gen 4
160 mm Federweg, Carbonrahmen, 750 Wh Akku, elektronisches SRAM GX Eagle AXS Schaltwerk und noch vieles mehr: Das Trek Rail 9.8 AXS T-Type Gen 4 Longtravel Fullsuspension E-Bike.
Hier bekommst du maximale Leistung für jeden Trail. Aus dem Hause Bosch kombiniert Trek den derzeit leistungsstärksten CX Motor mit dem derzeit größten 750 Wh Akku. Dazu bekommst du am Rail 9.8 AXS T-Type Gen 4 das Smart-Sytem mit LED-Remote auf dem Oberrohr als Steuereinheit, welches du für noch mehr Funktionen mit deinem Smartphone koppeln kannst.
Um dieses Kraftpaket im Gelände kontrollieren zu können, hat Trek diese Rail-Variante mit einer reaktionsschnellen 160 mm RockShox ZEB Select+ Federgabel, einem RockShox Super Deluxe Select+ RT Dämpfer und 200 mm SRAM Code Bronze Scheibenbremsen ausgerüstet. Und wie es sich für ein modernes High-End E-Bike gehört, werden die 12 Schaltstufen elektronisch angesteuert.
Leichtgewichtige Komponenten, sowie der edle Carbonrahmen sorgen dafür, dass du trotz des kräftigen Bosch E-Antriebsystems ein Systemgewicht von nur ca. 23,8 kg bekommst!
Elektronische Komponenten, ein smartes E-Antriebskraftpaket und jede Menge hauseigene Trek Features: Mit dem Trek Rail 9.8 AXS T-Type Gen 4 bekommst du ein herausragendes E-MTB für wilde Trailfahrten.
Spezifikationen
| Akkutyp | Bosch PowerTube 750Wh, Smart System |
|---|---|
| Display/Bedieneinheit | Bosch System-Controller BRC3100, Smart System |
| Motor | Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium, 85Nm |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM, 6-Loch, 200mm / SRAM HS2, 6-Loch, 220mmMax. Bremsscheibendu |
| Laufradsatz | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15mm Steckachse, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12mm Steckachse |
| Reifen | Bontrager SE5 Team Issue, TubelessReady, CoreStrength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120TPI, 29×2.50 / Bontrager SE6 Team Issue, TubelessReady, CoreStrength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120TPI, 29×2.50 |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Gabel | RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 3RC2-Dämpfung, konischer 1,8 Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, 44mm Vorbiegung, Boost110, 15mm MaxleStealth Achse, 160mm Federweg |
| Gewicht | 23,6 |
| Akkutyp | Bosch PowerTube 750Wh, Smart System |
|---|---|
| Display/Bedieneinheit | Bosch System-Controller BRC3100, Smart System |
| Motor | Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium, 85Nm |
| Laufradgröße | 29 Zoll |
|---|---|
| Laufradsatz | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15mm Steckachse, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12mm Steckachse |
| Reifen | Bontrager SE5 Team Issue, TubelessReady, CoreStrength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120TPI, 29×2.50 / Bontrager SE6 Team Issue, TubelessReady, CoreStrength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120TPI, 29×2.50 |
| Kurbelsatz | SRAM GX, 160mm Kurbelarmlänge, |
| Kette | SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach |
| Bremstyp | hydraulische Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM, 6-Loch, 200mm / SRAM HS2, 6-Loch, 220mmMax. Bremsscheibendu |
| Schaltungsart | Elektronische Kettenschaltung |
|---|---|
| Ganganzahl | 12 |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| Schalthebel | SRAM AXS POD |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLVCarbon, 35mm, 27,5mm Rise, 780mm Breite |
|---|---|
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35mm, Blendr-kompatibel, 0Grad, 45mm Länge |
| Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138mm Breite |
| Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper, 150mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9mm, 440mm Länge |
| Pedale | VP-536, Nylonplattform |
| Rahmeninformation | Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8 niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), KnockBlock2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, MotorArmor, Min |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Gabel | RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 3RC2-Dämpfung, konischer 1,8 Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, 44mm Vorbiegung, Boost110, 15mm MaxleStealth Achse, 160mm Federweg |
| Straßenausstattung | nein |
|---|
| Modelljahr | 2024 |
|---|---|
| Typ | unisex |
| Gewicht | 23,6 |
| Sonstiges | Systemgewicht 136 kg |












































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